Jó másfél órás drámázás után kihirdették, hogy Lewis Hamilton az Olasz Nagydíj győztese, miután megnyerte mindhárom szabadedzést, megszerezte sorozatban hetedik, idei tizenegyedik rajtelsőségét, rajttól célig vezette a futamot és megfutotta a leggyorsabb kört is. Ám Grand Chelem ide vagy oda, nem adják olyan könnyen a 25 pontot: az FIA vizsgálatot indított a Mercedes párosa ellen, mert a futam előtti méréskor a két autó bal hátsó kerekének nyomása a Pirelli által előírt (és Belgium óta igen szigorúan vett) érték alatt volt. A gyanút az okozhatta, hogy a gumik hőmérséklete a melegítő paplanból történő "kiszabadulás" után alacsonyabb volt a többiekénél, de mivel a fizikának nem lehet elletmondani és az adott térfogatú gáz nyomása egyenesen arányos a hőmérséklettel (röviden, ha csökken a hőmérséklet, a nyomás is vele csökken), a büntetés nem volt indokolt.

Forrás: usatoday.com

Na nem úgy, mint Hofi, hanem csak szépen sorban. A tegnapi Belga Nagydíj, egyben a Ferrari 900. nagydíja nem vonul be a sportág aranykönyvébe. Sebastian Vettel saját 150. versenyén egy harmadik helyezést dobott el egy arasszal a leintés előtt a Pirelli miatt, Kimi Räikkönen futama pedig még szombaton megpecsételődött. 

Forrás: motorsport.ie

Lássuk inkább a Scuderia eddigi jubileumait, melyek között a mostaninál szebb eredmények is megtalálhatók.

Mivel a nyári szünetben azon túl, hogy ki milyen énekesnővel kavar és kit hol kábítottak el, nem lehet érdekeseket írni, az előbbiek pedig, valljuk be, nem azok, osszuk ki a félévi bizonyítványokat:

Forrás: f1fanatic.co.uk

Maga a szezon eddig egy szikrával sem jobb a tavalyinál, legfeljebb annyival emelkedik fölé, hogy volt egy tényleg izgalmas verseny Silverstone-ban, meg két töredék Magyarországon és Monacóban. Halkan jegyzem meg, három klasszikus ringről beszélünk, jelezve a tilkeisták felé, hogy a mester ugyan kreatív és a fejeseket maradéktalanul kiszolgálja, de a pályái (többségben) akkor is unalmasak. Aztán ha valami csoda folytán lesz egy király verseny Szocsiban, csaphatok a számra...a soron következő Spa-ra előbb szavaznék.

A 30. Magyar Nagydíj jó volt. Sőt, nagyon jó. Még drámai is. DE! A hazai sajtó megint azt csinálja, amiben a legjobb: túloz. Idéznék az önmaguktól és minden mástól is rekordidő alatt elszálló császároktól (nem mondok nevet, az ügyesebbek rájönnek maguktól is):

 "Hollywoodban sem tudtak volna ennél jobb Magyar Nagydíjat rendezni! Oscar-díjat a Hungaroringnek!"

"Ezt most álmodtuk, vagy valóban ilyen jó volt a Magyar Nagydíj?"

 "Minden idők egyik legjobb F1-es futama volt a 30. Magyar Nagydíj!"

 "A Forma-1 feléledt."

 "Ez a Magyar Nagydíj olyan szinten megalázta a Forma-1 korábbi futamait, hogy leírni nem lehet... Minden idők egyik legjobb futama volt!"

Nem az idei Brit Nagydíj volt minden idők legizgalmasabbja, de messze túlszárnyalt minden más 2015-ös állomást, köszönhetően a tipikusan brit időjárásnak. 

A rajt pillanatában még száraz pálya fogadta a mezőnyt, bár jó tíz fokkal hűvösebb volt, mint szombaton. Fel lehetett készülni a Mercedes-vonatozásra az élen. Szinte félelmetes adat, hogy a stuttgartiak sorozatban huszadszor nyertek időmérő edzést. A pole-ból Lewis Hamilton várta a kezdést, aki eddig minden évben bajnok lett (2008 és 2014), amikor megnyerte hazai nagydíját. 

Forrás: autosport.com